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車用顯示器應用主要有儀表板、中控台、後座娛樂顯示器、抬頭顯示器等。過去儀表板採用傳統類比指針,隨著影像品質提升,車聯網帶動車內訊息增加,單純一片面板已經不足以呈現多元化的資訊,因此高級車款儀表板大量導入大尺寸顯示螢幕,提供更豐富多元的行車資訊。

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工商時報【袁顥庭╱台北報導】

最知名的莫過於美國電動車大廠特斯拉,在2012年上市的Model S車型不同於以往的汽車設計,率先採用大型17吋中控台顯示觸控螢幕。在這個螢幕上除了整合衛星導航與行車資訊外,駕駛可藉由觸控方式設定汽車操控功能,來自由變換運動、節能、瘋狂三

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種模式,而且在駕駛的同時,行車電腦會偵測行駛的路況與駕駛的習慣,自動調整懸吊系統設定。

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許多新車款設計時,將中控台整合觸控面板,讓車內所有環境與功能都可以透過觸控面板來做調整,包括恆溫空調

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、環繞音響系統、聲控導航系統、倒車影像系統等。而位於後座的娛樂顯示螢幕,除了可以看數位電視、電影,還可以讓汽車變成一組可移動的家庭劇院,透過網路連結,也能在車上即時召開視訊會議,滿足行動商務需求。

觀察國內外頂級房車的車用顯示器發展趨勢,從單一、小尺寸螢幕,應用上已經增加到2~3個顯示面板。各家車廠新車設計更是各顯神通,例如賓士日前展出無人駕駛概念車F 015,內裝採用6片環繞的4K觸控螢幕、支援3D立體投影,中控台採用大尺寸的曲面顯示器。BMW發展出多屏互聯的智慧汽車,就連車鑰匙也搭載了2.2吋的觸控螢幕。Audi展出的Prologue Avant,包含中控台、儀表板、天窗、後照鏡、後座娛樂系統等,全車共使用11片OLED面板,透過觸控、聲控、高畫質顯示等多種人機介面的搭配,提升使用者體驗。

科幻電影中主角帥氣地坐進駕駛座,面前的儀表板及中控台螢幕隨即啟動,只要主角說出目的地,無人駕駛系統透過語音辨識立即在中控台螢幕上顯示出目的地,比對衛星導航系統與即時路況資訊,在螢幕顯示最佳行車路線並出發上路;而如今這些高科技感汽車已不是遙不可及的夢想,現代汽車愈來愈智慧、車內顯示器愈來愈多,科幻電影中的汽車,已出現在我們實際生活中。

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